Stefaan DE CORTE

De stad Brussel gaat extra acties voeren in Laken, de Marollen en de Noordwijk om de openbare netheid te verbeteren. Daarnaast wil de stad ook harder optreden tegen sluikstorten. Er zullen ook extra straatvegers worden ingezet en er komt een bemiddelaar om de handelaars op de dagelijkse rommelmarkt te overtuigen om hun afval beter op te ruimen.

 Mooi! De afgelopen jaren werden al vele initiatieven genomen die daadwerkelijk de netheid verbeterd hebben. Alles begint echter bij de personen die het afval wegwerpen… daarom is het goed dat er strenger wordt opgetreden tegen sluikstorten. Preventie is altijd beter dan repressie…

De Brusselse binnenstad herademt: binnenkort is er sprake van een autovrije zone én de vijfhoek wordt een zone 30. Het Anspach II center (http://www.anspach-brussels.be/flash/home.html) integreert ontspanning, shoppen en wonen en wordt een ijkpunt in het centrum. Vlak boven het metro station Brouckère ligt het op de as Grote Markt/Beurs en City II Shopping center (vlak boven metrostation Rogier). Wanneer in 2012 begonnen wordt met de heraanleg van de centrumlanen en het Rogierplein en Muntplein gerenoveerd zijn, krijgt Brussel tegen 2014 een centrum om U tegen te zeggen.

Het heeft lang, veel te lang geduurd… een duurzaam centrum.

Wat nog ontbreekt, is een beleid dat er op gericht is om naast de grote winkelketens (die vind je in elke stad) een specifiek en kwalitatief winkelaanbod te bieden. Hiervoor is een herwaardering van het ambacht nodig. Brussel heeft nood aan meer diversiteit in het aanbod. Kwalitatief hoogstaande beroeps- en technische opleidingen kunnen hiervoor een start zijn. Het is daarom jammer dat er slechts één Nederlandstalige technische secundaire school bestaat in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Verder is de beslissing van het stadbestuur om het betalend parkeren duurder te maken een goede zaak. Echter: de parkeergarages in Brussel centrum vormen het duopolie van Qpark en Interparking. Hierdoor kosten deze handenvol geld. Een regulering van het duopolie is hier noodzakelijk. Verder pleit ik ook voor grote parkeergarages aan de rand van de stad. In Nederland vindt men deze bijvoorbeeld aan het voetbalstadion, de Amsterdam arena (http://www.parkerenindestad.nl/amsterdam/algemeen/parkeren-transferium-amsterdam-arena.html) .

We zijn op de goede weg, maar het werk is nog maar halverwege.

Enkele cijfers: Brussel telt sinds kort honderdduizend werkzoekenden. 20,7 procent van de beroepsbevolking heeft geen inkomen uit arbeid. Dit cijfer is vergelijkbaar met dat van Polen bij de toetreding tot de Europese Unie. Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest telt wél 600.000 arbeidsplaatsen en 70.000 universiteitsstudenten.

Lees meer op: http://www.brusselnieuws.be/artikels/economie/voor-de-welvaart-van-morgen

Te weinig ondernemerschap, te hoge werkloosheid, te weinig integratie, te veel criminaliteit, te grote stijging van de uitgaven in de gezondheidszorg, te lage pensioenen, te veel werkloosheid, te lage pensioenleeftijd, te vervuilend, te veel eenzaamheid, te…

De uitdagingen aan het begin van de 21ste eeuw zijn enorm.

Onze grootouders bouwden samen Europa terug op na de wereldoorlog (1945-1970). Onze ouders bouwden daarop verder en werden de rijkste generatie ooit.

En onze generatie? Wat is ‘onze drive’? Wat is ons gemeenschappelijk project? Een project waar autochtoon én allochtoon, jong én oud, samen aan kunnen werken? Wordt het ‘the survival of the fittest’ of ‘the survival as a community’? Ik kies alvast voor dat laatste, maar het gemeenschappelijk project laat op zich wachten.

De gemeenschapsscholen verbieden het dragen van religieuze symbolen. De door de vrijzinnige gepredikte waarden van individuele vrijheid en gelijkheid worden beperkt om iedereen ook effectief vrij en gelijk te kunnen laten zijn. Dat moet pijn doen voor de vele leerkrachten en directieleden die oprecht geloven in de waarden binnen het gemeenschapsonderwijs.

Dit doet ook pijn voor de vele jongeren die net omwille van het kunnen dragen van een hoofddoek gekozen hebben voor een gemeenschapsschool.

De moslimgemeenschap bepleit nu de oprichting van moslimscholen. Vanuit het principe van de vrijheid van onderwijs is dit een logische, maar te betreuren stap. 

De volgende stap is de oprichting van een politieke partij geïnspireerd op de islam. In Brussel haalde de partij musulmans.be 4000 stemmen. CD&V haalde er in Brussel iets meer dan 7500… De PS fractie in het Brussels Hoofdstedelijk Parlement bestaat uit een meerderheid van moslimmannen en -vrouwen. Gelukkig denken niet alle moslims zoals deze man.

 En zo ontstaat er een nieuwe zuil in een maatschappij waarvan men dacht dat deze ‘ontzuild’ was.

Kan deze evolutie gekeerd worden? Ik vrees van niet.

De recente berichten over de ontsporende begroting zijn verontrustend. De reactie van PS en cdh jammer. Het is geen tijd voor taboes, ook niet voor één van de pijlers van onze welvaartsstaat: onze sociale zekerheid.

Onze begroting is ontspoord door twee factoren: de afspraken gemaakt door Paars onder de regeringen Verhofstadt en de economische crisis.

Paars werd ondermeer gebouwd op volgend compromis: De liberalen kregen hun notionele intrestaftrek (het ingewikkeld en immens kostelijke belastingsvoordeel voor bedrijven), de socialisten kregen een stijging van de uitgaven in de gezondheidszorg van 4,5% bovenop inflatie.

In goede economische tijden kost zoiets veel geld – getuige de moeite die het de Verhofstadt regeringen kostte om overschotten op de begroting te boeken. In slechte economische tijden wurgen deze afspraken simpelweg de begroting van ons land.

Eén van de wegen naar een begrotingsevenwicht zal onvermijdelijk leiden over het bijstellen van dit compromis. Laat deze federale regering nu net een liberale begrotingsminister én een socialiste minister van gezondheidszorg hebben.

Het wordt een warme september maand.

Dat Brussel nood heeft aan een gedurfde visie op de publieke ruimte, is een paal die boven water staat. Er is een visie én een plan nodig van hoe we omgaan met de verkeersaders, de ontwikkeling van het kanaal, de inplanting van shoppingcentra, grote sportinfrastructuur en de invulling van de beperkte open (groene) ruimte. Liefst met een vooruitstrevende architectuur.

Dat het kanaal veel troeven heeft, bewijst de toeristische aantrekkingskracht van steden waar water aanwezig is, zoals Parijs. De vraag is of bij de ontwikkeling van de kanaalzone een openluchtzwembad prioriteit nummer 1 is. Het antwoord daarop is NEE.

Brussel heeft wel nood aan meer groene ruimte met speelzones voor de vele kinderen die op appartementen wonen. Waarom denken we bij de plannen voor de herinrichting van de Heizelplateau in de plaats van een shoppingcentrum niet aan een grote recreatieve zone met een zwemvijver waar ook watersport kan beoefend worden zoals de Blaarmeersen in Gent of het domein Puyenbroek in Wachtebeke?

De bouw van zeer toegankelijke accommodatie die het jaar rond kan gebruikt worden voor verschillende sporten is veel goedkoper én socialer dan een openluchtzwembad dat slechts enkele dagen per jaar gebruikt wordt wanneer het goed weer is. En als het kan graag een creatieve architect zoals de Spanjaard Santiago Calatrava om het geheel te ontwerpen. Zijn project in Valencia zou Brussel ook wel staan.